У серпні 2026 року київською підземкою скористалися 17,2 млн пасажирів. У серпні 2025-го таких поїздок було 20 млн.
Пасажиропотік метрополітену скоротився на 2,8 млн порівняно з серпнем минулого року. Відносно червня 2026-го падіння склало 4,7 млн. З 15 липня 2026 року одна поїздка в комунальному транспорті Києва коштує 30 грн.
За першу половину вересня метро перевезло 6,6 млн пасажирів. З них 30% — пільговики. Пасажиропотік далі знижується, частка пільговиків зростає.
Виручка метро і «Київпастранс»
У серпні «Київпастрансом» скористалися на 4,5 млн людей менше. Увесь комунальний транспорт втратив 7,3 млн поїздок.
Водночас метрополітен продав разових квитків на 156 млн грн. До підвищення тарифу ця сума становила 70–77 млн грн. Виручка від разових квитків зросла вдвічі. Дохід від проїзних сюди не входить: їх купує незначний відсоток пасажирів через невигідність.
Цифри взято з відповіді на запит юриста Віталія Дудіна.
Микита Статечний