Курс валют на 09.10.2026 UAH
Пт. Жов 9, 2026

50к тролейбус Київ: маршрут і зупинки

Жовтий тролейбус їде вулицею Києва в золотому світлі сонця

З 15 липня 2026 року разова поїздка в комунальному тролейбусі Києва коштує 30 ₴. Інтервал на лінії протягом дня коливається від майже без очікування до понад чверті години, тож статичний «розклад на папері» уже не замінює перевірку рейсу перед виходом із дому.

50к тролейбус Київ — укорочений варіант лінії №50: він не виїжджає на правий берег, а з’єднує північ житлового масиву Троєщина з Дарницькою площею і вузлом біля станції метро «Дарниця». Для мешканців мікрорайонів уздовж проспекту Червоної Калини це звичайний побутовий маршрут до метро, магазинів і пересадки.

Нижче зібрано кінцеві пункти, усі 26 зупинок у порядку руху, як читати інтервал 1–21 хв і як розрахуватися за проїзд. Повний перелік рейсів беріть у застосунку EasyWay або на табло зупинки: тут його не дублюємо.

Де пролягає маршрут 50К

Кінцеві зупинки — вул. Милославська і пл. Дарницька. Лінія обслуговує Деснянський і Дніпровський райони: північ Троєщини, ділянку Воскресенки, житловий комплекс «Паркові озера», Микільську Слобідку і підходи до метро «Дарниця». Довжина шляху дорогою — приблизно 11,9 км.

На Троєщині маршрут проходить житловими кварталами біля супермаркетів і торгових центрів. Далі він виходить до площі Керченської та Воскресенського проспекту, минає парк «Перемога» і завершує рейс на Дарницькій площі. Повний №50 іде далі на правий берег; літера «К» якраз і позначає цей короткий варіант до Дарниці.

Маршрут потрібен тим, хто їде з вул. Милославської, Лифаря чи Закревського до метро «Дарниця», і тим, хто після метро повертається вглиб Троєщини без пересадки на інший наземний транспорт. Перед виходом варто знати свою зупинку і напрямок: таблички «Милославська» і «Дарницька пл.» на лобовому склі читаються здалеку.

🗺️ Карта маршруту: тролейбус № 50k, Київ

Схема руху, зупинки, розклад та положення транспорту онлайн — на сервісі EasyWay.

Відкрити карту маршруту 50k на EasyWay →

Інший маршрут або місто: усі маршрути — Київ · інші міста

Послідовність зупинок

У картці маршруту зафіксовано 26 зупинок в одному напрямку. Зворотний шлях іде тими самими пунктами у зворотному порядку. Знайдіть у таблиці свою назву — від неї видно, скільки пунктів лишилося до метро чи до кінцевої на Троєщині.

№ Зупинка
1 вул. Милославська
2 вул. Олександри Екстер
3 Cупермаркет “Новус”
4 вул. Данькевича
5 Торговий центр
6 Мікрорайон №9
7 вул. Сержа Лифаря
8 Універсам
9 вул. Вікентія Беретті
10 вул. Архітектора Ніколаєва
11 Мікрорайон №1
12 вул. Миколи Закревського
13 пл. Керченська
14 пр. Воскресенський
15 Школа-інтернат
16 Авторинок
17 Дитячий садок
18 вул. Чорних Запорожців
19 пр. Алішера Навої
20 ж/к “Паркові озера”
21 станція Микільська Слобідка
22 Парк “Перемога”
23 ст. м. Дарниця
24 вул. Вінстона Черчилля
25 вул. Будівельників
26 пл. Дарницька

Джерело: відкриті дані EasyWay, картка тролейбуса 50k, станом на 2026 рік.

Найчастіше сідають і виходять біля «Новуса», на вул. Сержа Лифаря, на пл. Керченській, біля парку «Перемога» і на ст. м. Дарниця. Якщо вашої вулиці немає в переліку, перевірте сусідню назву: на Троєщині кілька зупинок стоять через квартал одна від одної.

Час у дорозі та інтервали

Маршрут курсує щодня. Години роботи та інтервал у відкритих даних наведено для буднів: з 05:45 до 23:32, інтервал 1–21 хв. Окремих цифр для вихідних у картці немає; перед поїздкою у суботу чи неділю дивіться живий прогноз у застосунку EasyWay.

Число 1–21 хв — це не «середнє очікування», а повний робочий діапазон. Нижня межа означає, що в окремі хвилини наступний тролейбус уже в полі зору або майже на зупинці. Верхня — що між рейсами може минути до 21 хвилини. На діапазон впливають година доби, затор на Воскресенському проспекті чи біля метро, кількість машин на лінії. Поділити 21 на два і «закласти 10 хвилин» не варто: ви можете влучити саме у верхню межу.

Це схоже на ліфт у висотній секції: інколи кабіна відчиняється одразу, інколи чекаєте повний цикл поверху. Аналогія ламається, щойно на дорозі затор або обрив контактної мережі — тролейбус залежить і від проводів, і від смуги загального користування, тож затримка не «циклується» передбачувано.

Тривалість поїздки від кінця до кінця в картці маршруту не зафіксована окремим числом. Орієнтир для планування — 26 зупинок і приблизно 11,9 км; у пік біля метро «Дарниця» і на Воскресенці рейс розтягується.

Маршрут Спільних зупинок Ділянка збігу Інтервал Години
Тролейбус 50 26 вул. Милославська — пл. Дарницька 1–22 хв 05:45–23:31, будні
Маршрутка 509 23 вул. Милославська — пл. Дарницька 15–20 хв 06:00–21:00, щодня
Маршрутка 504 18 вул. Милославська — ст. м. Дарниця 12–28 хв 06:00–22:30, щодня
Маршрутка 222 16 вул. Сержа Лифаря — Парк “Перемога” 6–15 хв 06:00–22:30, щодня
Маршрутка 511 16 вул. Милославська — вул. Вінстона Черчилля 15–20 хв 06:00–22:30, щодня
Маршрутка 580 16 вул. Милославська — Парк “Перемога” 15–30 хв 06:00–22:30, щодня

Джерело: відкриті дані EasyWay, картки суміжних маршрутів на спільних зупинках, 2026 рік.

Якщо 50К затримується, на більшості зупинок Троєщини можна пересісти на №50 або на одну з маршруток із таблиці. Перевіряйте номер на лобовому склі: 50 і 50К до Дарниці йдуть однією ниткою, далі шляхи розходяться.

Посадка і розрахунок

Зупинку шукайте за жовто-синім знаком із номером маршруту або в застосунку EasyWay за геолокацією. На кінцевих — вул. Милославська і пл. Дарницька — павільйон і місце відстою видно одразу. На проміжних пунктах ставайте з боку дверей за напрямком руху: салон наповнюється вже на Троєщині.

Тариф разової поїздки — 30 ₴. Це єдина сума, зафіксована в картці маршруту. Пільговий проїзд для окремих категорій пасажирів передбачений правилами перевізника; конкретну знижку й спосіб підтвердження права звіряйте в перевізника або на зупинковому оголошенні, без орієнтирів «на око».

Оплату здійснюють у салоні валідатором: транспортна картка, банківська картка або телефон із NFC. Якщо валідатор не спрацював, повторіть дотик і збережіть підтвердження на екрані до кінця поїздки. Готівковий розрахунок на лінії не варто вважати запасним планом — наявність квитка у водія не гарантована.

На всю поїздку від пошуку зупинки до виходу закладайте кілька зайвих хвилин на валідацію і на вихід через середні двері на заповнених рейсах біля метро. Сама оплата займає секунди, якщо картка вже поповнена.

Корисно знати пасажирам

У ранковий і вечірній пік салон щільніший від вул. Милославської до ст. м. Дарниця. Якщо вам до парку «Перемога» чи до метро, заходьте в середні двері й одразу просувайтесь у салон: біля перших дверей вихід на вузлових зупинках ускладнений.

На зупинці «ст. м. Дарниця» частина пасажирів зривається до ескалатора, частина лишається до пл. Дарницької. Оголосіть водієві або орієнтуйтеся на табличку кінцевої, якщо вам потрібна саме площа, а не метро.

  • Перед виходом відкрийте EasyWay і подивіться фактичний час прибуття, а не лише «інтервал 1–21 хв».
  • На спільних зупинках читайте номер: 50К закінчується на пл. Дарницькій, повний 50 іде далі.
  • Якщо рейс зник із прогнозу, перевірте суміжну маршрутку з таблиці вище на тій самій зупинці.

Затримка через затор біля метро або через обрив мережі не має окремої «диспетчерської кнопки» в відкритих даних маршруту. Фіксуйте номер машини й час, звертайтесь до перевізника через офіційні канали, які вказані в салоні або в застосунку, без пошуку випадкових телефонів у пошуковику.

Типові помилки

Найчастіша плутанина — сісти на №50 замість 50К і навпаки. До ст. м. Дарниця обидва маршрути йдуть однією послідовністю зупинок; помилка виявляється вже після Дарниці, коли повний рейс не висаджує на площі, а їде далі. Дивіться літеру «К» на маршрутовказівнику до посадки.

Друга помилка — вийти з дому «за середнім інтервалом». Діапазон 1–21 хв означає, що без живого прогнозу можна простояти до 21 хвилини. Третя — не провалідувати квиток на вході й сперечатися на виході: контролер орієнтується на факт реєстрації поїздки, а не на пояснення.

На зупинках на кшталт «Торговий центр», «Універсам», «Дитячий садок» легко помилитися з боку вулиці. Перевірте стрілку напрямку на знаку або сусідню унікальну назву (Екстер, Лифаря, Закревського), перш ніж чекати на протилежному боці проспекту.

Часті запитання

Де починається і де закінчується 50К?

Одна кінцева — вул. Милославська на півночі Троєщини, друга — пл. Дарницька. Маршрут зачіпає Троєщину, Воскресенку, «Паркові озера», Микільську Слобідку і вузол метро «Дарниця».

Чи ходить тролейбус у вихідні?

Так, лінія позначена як така, що курсує щодня. Інтервал 1–21 хв і години 05:45–23:32 у картці наведено для буднів; на суботу й неділю дивіться прогноз рейсу в EasyWay, окремих цифр для вихідних у цьому джерелі немає.

Скільки коштує проїзд і чи є пільги?

Разова поїздка — 30 ₴. Право на пільговий проїзд у окремих категорій зберігається, але суми пільгового квитка в картці маршруту немає: її треба звіряти в перевізника. Інших цін у цьому матеріалі немає.

Що робити, якщо тролейбус не приїхав?

Оновіть прогноз у застосунку. На більшості зупинок від Милославської до парку «Перемога» є тролейбус 50 і маршрутки 509, 504, 511, 580 або 222 — залежно від конкретної зупинки. Не виходьте на проїжджу частину і не зупиняйте машину поза павільйоном.

Чим 50К відрізняється від 50?

На ділянці вул. Милославська — пл. Дарницька в них усі 26 зупинок спільні. Далі №50 продовжує шлях на правий берег, 50К рейс завершує на Дарницькій площі. Інтервали близькі: 1–21 хв проти 1–22 хв у будні.

Що робити далі

Якщо ви їдете вперше з Троєщини до метро — відкрийте EasyWay, введіть «50k», збережіть зупинку біля будинку і зупинку «ст. м. Дарниця». На це вистачить кількох хвилин; тариф тієї ж поїздки — 30 ₴.

Якщо користуєтеся лінією щодня — перевірте, чи зручніше вам саме 50К, чи повний 50, і чи не коротший шлях на вашій ділянці маршрутка з таблиці суміжних рейсів. Зміну варто закласти в ранок одного робочого дня, порівнявши два-три фактичні прибуття.

Якщо рейс зривається системно в один і той самий час — фіксуйте години й номери машин кілька днів і звертайтесь до перевізника через канали, вказані в салоні. Окремого «гарантованого інтервалу» понад зазначені 1–21 хв у відкритих даних немає.

Від Едуард Олійник

Висвітлює освіту, медицину, соціальні служби, житло й комунальні тарифи, транспорт і метро, а також ціни та ринок праці в Києві. Збирає зміни в роботі шкіл, лікарень, центрів соцпослуг, управителів житла й перевізників із роз'яснень профільних департаментів, оголошень підприємств і звернень мешканців. Перевіряє, чи норма вже діє, на які адреси й категорії вона поширюється і чи не суперечить сусіднім офіційним повідомленням. Побутові сюжети про тарифи, маршрути й доступ до послуг стикує з міським порядком денним редакції, щоб рішення департаменту не відривалось від рішення ради. Перед виходом перевіряє умови й суми в першоджерелі й залишає лише те, що там прямо названо.

Related Post

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *