27 зупинок, приблизно 13,2 км і дві кінцеві — ст. м. Почайна та станція Київ-Волинський. Під номером 27 у Києві ходить тролейбус, не трамвай: рейок тут немає, а є контактна мережа. У пошуку цей маршрут усе одно часто набирають як «трамвай 27 Київ», тож розберемо його по-практичному — як ним реально користуватися щодня.
Маршрут зшиває Оболонь і Куренівку з Шулявкою, Відрадним і залізничною станцією Київ-Волинський. Нижче — кінцеві, порядок зупинок, як звірити рейс і на що пересісти.
Цифри про інтервал, години й тариф беремо з відкритих даних EasyWay. Графік на зупинці й у застосунку може розійтися в день ремонту чи перекриття, тож перед виходом звіряймо живий рух, а не лише табличку.
Де їде маршрут 27
Кінцеві точки — ст. м. Почайна і станція Київ-Волинський. Тролейбус 27 іде правим берегом: від транспортного вузла біля метро Почайна через промислову смугу біля заводів «Промзв’язок» і «Маяк», далі повз Кирилівську церкву, Дорогожичі, Бабин Яр і Шулявку — і вже тоді виходить на Борщагівську, Відрадний і Пост-Волинську.
Маршрут стане в пригоді, коли треба дістатися з півночі міста до Солом’янського району, не заїжджаючи в центр. На Почайні є пересадка на метро, на Дорогожичах і Шулявській — теж. На протилежному кінці — залізнична станція Київ-Волинський. Довжина траси за відкритими даними — приблизно 13,2 км, зупинок у цьому напрямку — 27.
У зворотному напрямку кінцеві ті самі, лише порядок зупинок дзеркальний. Перед посадкою дивіться табло на лобовому склі й напис напрямку: «ст. м. Почайна» або «станція Київ-Волинський». Якщо сідаєте вперше, цього досить, щоб не поїхати в протилежний бік.
Зупинки маршруту 27
Повний перелік — у порядку руху від ст. м. Почайна до станції Київ-Волинський. Назви подаємо так, як їх дають відкриті дані EasyWay, без власних орієнтирів. Перша зупинка — ст. м. Почайна, остання — станція Київ-Волинський.
- 1. ст. м. Почайна — Кінцева, метро
- 2. Завод “Промзв’язок” — Промислова зона
- 3. Завод “Маяк” — Промислова зона
- 4. вул. Новокостянтинівська — Житлова забудова
- 5. Музей “Кирилівська церква” — Орієнтир — храм
- 6. АЗС — Придорожній орієнтир
- 7. Парк відпочинку — Зелена зона
- 8. вул. Олени Теліги — Магістраль
- 9. ст. м. Дорогожичі — Пересадка на метро
- 10. Бабин Яр — Меморіальна зона
- 11. вул. Івана Гонти — Житловий квартал
- 12. вул. Дегтярівська — Перехрестя
- 13. ст. м. Шулявська — Пересадка на метро
- 14. вул. Вадима Гетьмана — Магістраль
- 15. вул. Олекси Тихого — Житлова вулиця
- 16. вул. Машинобудівна — Промислова смуга
- 17. вул. Борщагівська — Велика вулиця
- 18. вул. Миколи Голего — Відрадний
- 19. вул. Гарматна — Відрадний
- 20. вул. Михайла Донця — Житловий квартал
- 21. вул. Чернишевського — Житловий квартал
- 22. вул. Академіка Шалімова — Відрадний
- 23. бул. Вацлава Гавела — Бульвар
- 24. Ремонтно-механічний завод — Промисловий орієнтир
- 25. ДБК-3 — Промисловий орієнтир
- 26. вул. Пост-Волинська — Під’їзд до станції
- 27. станція Київ-Волинський — Кінцева, залізниця
Джерело: відкриті дані EasyWay (eway.in.ua), картка маршруту тролейбуса 27, станом на 2026 рік.
Шукаєте конкретну вулицю — йдіть таблицею згори вниз: так їде машина від Почайни. У зворотному напрямку читайте список знизу вгору. На павільйоні назви інколи скорочені, тож звіряйте не лише вивіску, а й сусідні пункти.

Розклад і час прибуття
За відкритими даними інтервал руху тролейбуса 27 у будні — 8–15 хвилин. Це коридор, а не «раз на чверть години завжди»: у щільніші години машина з’являється частіше, у спокійніші доводиться чекати ближче до верхньої межі.
Паперовий розклад на зупинці дає орієнтир, але не показує затор на Борщагівській чи обрив контактної мережі. Найпростіше звірити рейс так:
- Відкрийте застосунок EasyWay і оберіть маршрут 27: там видно найближчі рейси й рух машини.
- Подивіться електронне табло на зупинці, якщо воно є: шукайте номер 27 і напрямок кінцевої.
- На павільйоні часто висить схема й години роботи; це запасний варіант, коли немає інтернету.
Окремих цифр інтервалу саме для суботи й неділі у використаній картці немає — тож ми їх не називаємо. Маршрут при цьому позначений як такий, що курсує щодня. Перед поїздкою у вихідний дивіться живий графік у застосунку або на табло, а не середнє значення з буднів.
Період роботи і свята
Час роботи в будні за тією ж карткою — з 05:31 до 23:49. Це рамка доби, а не гарантія, що остання машина від вашої зупинки піде рівно о 23:49: від кінцевої вона вирушає раніше, ніж доїде до середини траси.
Маршрут курсує щодня, окремого «святкового» розкладу у використаних даних немає. На державні свята комунальний транспорт часто підлаштовують під менший потік, іноді скорочують вечір. Ми не приписуємо перевізнику конкретну зміну, якої немає в картці: якщо їдете 1 січня чи на Великдень, перевірте рейс уранці в EasyWay або на зупинці.
Практичне правило просте. На першу ранкову машину виходьте із запасом: інтервал 8–15 хвилин легко з’їдає запізнення. На останній вечірній рейс не орієнтуйтеся лише на «до пів на дванадцяту» — дивіться, чи є ще борт у вашому напрямку.
Пересадки на інші маршрути
Найзручніші пересадки — там, де в назві зупинки вже є метро: Почайна, Дорогожичі, Шулявська. На кінцевій «станція Київ-Волинський» можна перейти на приміську залізницю. Інші види транспорту на спільних зупинках за тими ж відкритими даними такі.
- Тролейбус 30 — 18 зупинок, Почайна — вул. Миколи Голего; інтервал 4–47 хв; години 00:11–23:59; курсує щодня.
- Маршрутка 150 — 18 зупинок, Почайна — вул. Миколи Голего; інтервал 20–40 хв; години 06:00–22:30; курсує щодня.
- Маршрутка 421 — 18 зупинок, Почайна — вул. Академіка Шалімова; інтервал 15–40 хв; години 06:00–20:00; курсує щодня.
- Маршрутка 463 — 18 зупинок, Почайна — вул. Миколи Голего; інтервал 20–35 хв; години 06:00–20:00; курсує щодня.
- Маршрутка 550 — 18 зупинок, Почайна — вул. Миколи Голего; інтервал 20–40 хв; години 06:00–22:30; курсує щодня.
- Маршрутка 242 — 17 зупинок, Почайна — вул. Борщагівська; інтервал 125–134 хв; години 06:05–21:31; курсує щодня.
Джерело: відкриті дані EasyWay щодо суміжних маршрутів на спільних зупинках тролейбуса 27, 2026 рік.
Якщо 27-го немає довше за звичний інтервал, на спільній ділянці до вул. Миколи Голего найближчий «родич» — тролейбус 30. Маршрутки 150, 463 і 550 йдуть тим самим коридором, але з іншим інтервалом і коротшим вечором. Маршрутка 242 на цій ділянці — довгий рейс, її інтервал 125–134 хвилини для короткої поїздки майже не підходить.
Корисно знати пасажирам
Разовий проїзд коштує 30 ₴. Інших сум у використаній картці немає, тож учнівських, студентських чи «за багаж» ми не називаємо. Пільгове право в комунальному транспорті Києва є: хто саме їде без оплати або на інших умовах, треба звіряти з правилами перевізника й документом пільговика. Суму пільгового квитка в цій статті не вказуємо.
Квиток зручніше брати так, як прийнято в міському транспорті зараз: банківською карткою, смартфоном або транспортною карткою. Готівку водій може не прийняти. Валідацію робіть одразу після посадки. Якщо контролер зайшов, показуйте саме той спосіб оплати, яким користувалися, а не «я зараз знайду в телефоні».
Новачку на маршруті 27 варто запам’ятати три речі. Перша — номер і кінцеву на лобовому склі, бо на одній зупинці стоїть кілька машин. Друга — де на павільйоні висить схема й табло: саме там шукайте затримку чи зміну графіка, якщо немає мережі. Третя — не виходьте «на око» за дві зупинки до своєї: після Шулявської назви йдуть щільно, і легко проїхати вул. Борщагівську чи вул. Миколи Голего.
Скаргу чи уточнення щодо конкретного рейсу фіксуйте з номером машини, часом і зупинкою. Контакти диспетчерської в цій картці маршруту не наведені, тож ми їх не вигадуємо. Питання про оплату й пільги швидше закриває перевізник і довідка в салоні, ніж розповідь сусіда на зупинці.
Отже, правило для маршруту 27 просте: 27 зупинок, приблизно 13,2 км, у будні інтервал 8–15 хвилин, робота з 05:31 до 23:49, ходить щодня, проїзд 30 ₴. Якщо треба лише доїхати з Почайни до Київ-Волинського або навпаки — орієнтуйтеся саме на ці цифри. Для короткої ділянки до Відрадного інколи швидше буде тролейбус 30 або маршрутка зі спільного списку — за умови, що вона під’їде раніше.
І одне чесне застереження. Усі години й інтервали тут — з картки маршруту, а не з гарантії на вашу зупинку завтра вранці. Ремонт дороги, обрив мережі чи зміна організації руху можуть зсунути рейс на десятки хвилин. Перед виходом відкрийте EasyWay або подивіться табло — це швидше, ніж стояти й згадувати статтю.

